Grúa pórtico de celosía Principio de funcionamiento y análisis estructural
1.1 Estructura básica y lógica mecánica
El diseño central de laGrúa pórtico de celosíase basa en un espacioGrúa pórtico de celosíaEstructura compuesta por una viga principal, un estabilizador, un mecanismo de desplazamiento, un mecanismo de elevación y un sistema de control eléctrico. Su principio de funcionamiento se resume de la siguiente manera:
Cercha de viga principal:A través de la red de celosía compuesta por unidades triangulares, la carga se distribuye uniformemente para lograr un equilibrio entre alta rigidez y peso ligero.
Soporte de estabilizadores:Adopta un diseño de marco de portal y se instalan ruedas para caminar o ruedas de seguimiento en la parte inferior del estabilizador para garantizar el libre movimiento dentro del rango de alcance.
Transmisión de potencia:El motor acciona la caja de cambios y la elevación vertical y el movimiento horizontal del gancho se logran mediante un cable de acero o una cadena.
Aspectos destacados de la tecnología Jinghe: JingheGrúa pórtico de celosía Adopta un diseño de celosía de doble alma y optimiza la distribución de tensiones en los nodos mediante análisis de elementos finitos. Esto reduce el peso en un 15 % en comparación con las estructuras tradicionales, a la vez que aumenta la resistencia a la torsión en un 30 %, lo que reduce significativamente el riesgo de deformación durante el uso prolongado.
1.2 Trayectoria de transferencia de carga y control de estabilidad
Carga estática:El peso se transfiere a través de la eslinga → cable de acero → bloque de poleas → viga principal → estabilizador → riel de tierra, formando una cadena de transmisión de circuito cerrado.
Carga dinámicaLa carga del viento, la fuerza de inercia, etc., son absorbidas por los amortiguadores y la rigidez estructural. El algoritmo de equilibrio dinámico patentado por Jinghe puede ajustar el par del motor en tiempo real para suprimir la amplitud de oscilación del peso en un 50 %.
Diseño antivuelco: El estabilizador está equipado con un sensor de presión y un inclinómetro. Cuando la carga excéntrica excede el límite, el sistema bloquea automáticamente el mecanismo de desplazamiento y emite una alarma para garantizar la seguridad en condiciones de trabajo extremas.
2. Tecnología central BrEakthrough: La práctica innovadora de Jinghe Crane
2.1 Diseño modular e implementación rápida
TradicionalGrúa pórtico de celosíaLos sistemas tienen largos periodos de instalación y poca adaptabilidad al sitio. Jinghe ha lanzado un sistema modular.Grúa pórtico de celosíasistema:
Componentes estandarizados:La viga principal y el estabilizador están prefabricados en secciones y conectados mediante pernos de alta resistencia, lo que aumenta la eficiencia del montaje en obra en un 40%.
Tramo escalable:El tramo se puede configurar de forma flexible desde 20 metros hasta 150 metros, adecuado para escenarios como patios de contenedores portuarios y ensamblaje de palas de turbinas eólicas.
Caso: En un proyecto de expansión portuaria en el sudeste asiático, el equipo de Jinghe completó la instalación y puesta en servicio de un tramo de 80 metrosGrúa pórtico de celosíaen sólo 7 días, ayudando al cliente a ponerlo en funcionamiento 3 semanas antes de lo previsto.
2.2 Sistema de control inteligente
Jinghe integra tecnología IA + IoT para lograr una gestión completa del ciclo de vida deGrúa pórtico de celosía:
Planificación automática de rutas:En función del peso del polipasto y de la distribución de obstáculos, el algoritmo genera la trayectoria de movimiento óptima, reduciendo el consumo de energía en un 18%.
Monitoreo remotoA través de la red 5G, los datos del estado del equipo se transmiten en tiempo real. La plataforma en la nube Jinghe puede predecir fallos como el desgaste de los rodamientos y la fatiga de los cables, acortando el tiempo de respuesta de mantenimiento a 2 horas.
Interacción humano-computadoraEquipados con un sistema operativo de simulación de realidad virtual, los operadores pueden entrenarse virtualmente en condiciones de trabajo complejas para reducir los riesgos operativos reales.
2.3 Tecnología de ahorro de energía verde
En respuesta al objetivo de doble carbono, Jinghe desarrolló un sistema de energía híbrido para elGrúa pórtico de celosía:
Accionamiento eléctricoAl utilizar un motor síncrono de imanes permanentes, la eficiencia es un 25 % superior a la de los motores asíncronos tradicionales. En combinación con la recuperación de energía del frenado regenerativo, el ahorro energético total es del 30 %.
Asistencia solar:Instalar paneles fotovoltaicos en la parte superior de la Grúa pórtico de celosía para alimentar iluminación auxiliar y sensores, logrando una autosuficiencia energética parcial.
Caso: Después de que un puerto ecológico europeo adoptara el sistema eléctrico JingheGrúa pórtico de celosíaEl consumo de diésel se redujo en 120 toneladas y las emisiones de carbono en 320 toneladas al año.
3. Aplicación industrial y adaptación de escenarios
3.1 Logística Portuaria: Manejo Eficiente de Contenedores
Punto crítico de la demandaLas terminales de contenedores requieren un funcionamiento continuo las 24 horas del día y la confiabilidad del equipo es crucial.
Solución Jinghe:Diseño de carro doble para el Grúa pórtico de celosía Aumenta la eficiencia operativa a 40 cajas/hora.
Anclaje a prueba de vientoEquipado con abrazaderas de pista automáticas y monitoreo de velocidad del viento, el fuselaje se puede bloquear rápidamente en condiciones de viento de 10 niveles.
Comentarios de los clientes: Después de que un puerto de Oriente Medio utilizara JingheGrúa pórtico de celosía,El rendimiento anual aumentó un 22% y la tasa de tiempos de inactividad por fallas fue inferior al 0,5%.
3.2 Nuevo campo energético: Montaje de equipos de energía eólica
Punto crítico de la demanda:Las palas de los aerogeneradores superan los 100 metros de longitud, lo que requiere una precisión de elevación extremadamente alta.
Solución Jinghe:Control de micromovimiento para el Grúa pórtico de celosía Logra una precisión de posicionamiento a nivel milimétrico con un sistema de posicionamiento láser + accionamiento por servomotor.
Diseño resistente al viento:La superficie de la armadura está cubierta con deflectores de panal para reducir la resistencia al viento cruzado en un 30%.
Caso: Un proyecto chino de energía eólica marina utiliza sistemas personalizados de JingheGrúa pórtico de celosía,acortando el período de instalación de una sola unidad a 48 horas.
4. Seguridad y confiabilidad: el compromiso fundamental de Jinghe
4.1 Diseño de seguridad redundante
Sistema de freno doble:El freno mecánico y el freno electromagnético funcionan de forma independiente, lo que permite un apagado seguro incluso si falla un sistema.
Protección contra sobrecargas:Monitoreo en tiempo real del peso de elevación con corte automático de energía y alarma sonora/luminosa cuando se sobrecarga en un 10%.
Sistema anticolisión:El LiDAR escanea los obstáculos y ajusta dinámicamente la velocidad de marcha para evitar colisiones.identidad
4.2 Servicio de ciclo de vida completo
YoInghe ofrece un servicio integral parayGrúa pórtico de celosía: "diseño-fabricación-operación y mantenimiento."
Diseño pha:Simular condiciones de trabajo utilizando un modelo BIM y optimizar soluciones estructurales.
Fase de fabricación:Utilice tecnología de soldadura robótica con detección de fallas del 100% en soldaduras clave.
Fase de operación y mantenimiento:Respuesta de servicio global de 48 horas y tasa de cobertura de biblioteca de repuestos del 95 %.
